Elektrische wagen opgenomen in Guinness World Record-boek na nieuw wereldrecord: 935 kilometer op één acculading.

Door Ingo Pauwels -

De elektrische Polestar 3 Long Range Single Motor heeft een indrukwekkende prestatie neergezet. Met een afstand van maar liefst 935 kilometer op één acculading vestigde de SUV een officieel record. De wagen mag daarmee zeker zijn van een plekje in het alombekende Guinness World Record-boek. 

De recordcijfers 

Het laatste nieuwe SUV-model bewijst dat elektrische auto’s niet alleen duurzaam zijn, maar ook verrassend ver kunnen komen in de praktijk. De recordrit vond plaats op gewone Britse wegen onder wisselende weersomstandigheden. Sam Clarke, Kevin Booker en Richard Parker, drie ervaren bestuurders en efficiëntie-experten, wisselden elkaar om de drie uur af en reden in totaal bijna 23 uur aan één stuk door. Opvallend detail: de elektrische wagen is een standaardproductiemodel, uitgerust met normatieve wielen en banden. Geen trucjes of speciale aanpassingen, maar puur wat klanten straks ook in de showroom kunnen vinden. 

De cijfers spreken bovendien voor zich. De SUV haalde zijn gemiddelde Worldwide Harmonised Light Vehicles Procedure of WLTP-actieradius van 706 kilometer. Zelfs nadat de boordcomputer 0 procent accucapaciteit aangaf, wist de wagen er nog bijna 13 kilometer extra uit te persen. Het gemiddelde verbruik kwam uit op een indrukwekkende 12,1 kilowattuur per 100 kilometer, wat uitzonderlijk laag is voor een grote en zware SUV. Polestar zelf meldt dat nooit eerder een elektrische SUV zo’n enorme afstand op één acculading kon overbruggen. 

Elektrische auto’s zijn de toekomst 

Wat maakt dit nu zo’n positief nieuws? Allereerst toont de recordrit aan dat lange afstanden met een elektrische auto steeds realistischer worden. Een rit van pakweg Utrecht naar Praag of van Londen naar Edinburgh zonder tussendoor aan de laadpaal te hangen, komt daarmee écht binnen bereik. Dat geeft vertrouwen aan mensen die twijfelen of elektrische wagens al dan niet tekortschieten op lange trajecten. Bovendien bewijst Polestar dat efficiëntie en betrouwbaarheid hand in hand kunnen gaan, want de wagen presteerde zelfs beter dan zijn theoretische actieradius liet beloven.

Het gevestigde record heeft ook een belangrijk symbolisch gegeven. Het ontkracht hardnekkige mythes dat elektrische auto’s niet ver genoeg zouden rijden en laat dus zien dat de technologie razendsnel vooruitgaat. In de globale overgang naar duurzamere mobiliteit wordt elektrisch rijden daarmee nog aantrekkelijker voor een breed publiek.